一夜間，南方的夏季模式畫風突轉
，北方含蓄的秋還沒來的及好好的說聲再見。
　　一鍵啟動速凍模式後
，各地市民紛紛套上秋衣秋褲，用不要風度要溫度的穿衣風格來表達對寒潮來襲的尊重。

　　那瀝青路麵冬季施工工作該如何進展呢？

　　冬季施工主要解決兩個問題：
　　一是如何保證瀝青混合料在強度形成過程中的養生溫度高於其強度增長的臨界溫度。
　　二是保證瀝青混合料後期的強度和耐久度。

　　主要措施：
　　1、施工前對基層進行檢查
，做到基層表麵幹燥，無結凍，無雪花、無雜物。
　　2、施工前確定最佳運輸方案，盡量縮短運輸距離

，減少運輸時間。運輸過程做好保溫

，采取“快卸
、快鋪、快平”。
　　3、做好溫度控製，根據石油瀝青型號（50號、70號、90號、110號）不同，集料
、拌合、出料溫度
、貯存溫度

、運輸溫度
、攤鋪溫度、碾壓溫度

、碾壓結束

、開放路麵交通的溫度均需專人監控
，保證溫度達到施工工序溫度標準。
　　4、保證瀝青麵層整幅攤鋪一次成型
，盡量減少接縫。碾壓緊追攤鋪，做到隨攤隨壓。
 

作為關鍵一環的瀝青攪拌站選哪家好呢？
 

　　德基機械的瀝青攪拌站
，挑戰嚴寒，不懼低溫！

　　德基機械技術中心研發出具有恒溫輸送和加熱功能的“恒溫加熱裝置”
，這在瀝青攪拌行業屬於首創
，已獲得國家專利

，“恒溫加熱裝置”巧妙地將燃料重油的加熱係統與輸送管道相結合
，從根本上改變了原來輸送燃料重油使用伴隨管隻能保溫不能加溫，重油溫差大的弊端；同時也避免了雙層套管保溫
、燃料重油溫度控製困難引起的重油超溫氣化問題。重油溫度得到良好控製，推進燃燒器的加熱效率同時還減少了故障率。
 

德基機械自主研發的“恒溫加熱裝置”
 

　　憑借技術創新、產品質量過硬的優勢
，德基機械DG3000瀝青攪拌站成功參與青藏高原公路建設項目，其出色的表現獲得施工部門讚許！還多次參與俄羅斯低溫條件下的築路工程，即便在零下20℃到50℃的溫度下也能夠保證設備正常出料。過硬的產品性能搭配專業、敬業的服務工程師，德基瀝青攪拌站不懼低溫挑戰
，助力冬季施工，鋪設合格公路！
 

德基機械DG3000瀝青攪拌站青藏高原公路建設


德基機械瀝青攪拌站助力俄羅斯公路建設
 

　　德基機械瀝青攪拌站是您冬季築路的可信賴之選~買它！買它！